2014年5月30日 星期五

無買勞保 東主判囚半年

【本報訊】一名跟車工人去年2月1日在赤鱲角機場亞洲空運中心檢查站,遭正在收起的貨車尾板夾爆頭死亡,其任職的卓億貨運後被揭發沒有購買工傷補償保險。公司東主黃漢光昨在荃灣裁判法院承認沒有為僱員購買保險罪,被判囚6個月。
在意外中傷亡的工人馬俊傑(46歲),案發當日凌晨跟車前往空運中心提貨,他在檢查站落車打開車尾板讓保安員檢查,事後他按掣收起尾板時,意外將頭夾在尾板與車尾之間,頭部重創死亡。
案件編號:TWS4534/14 

化學品爆炸 大陣仗戒備

【本報訊】一輛運載七桶化學品硝酸戊酯(amyl nitrate)的客貨車,昨午1時許駛至油麻地砲臺街停車後,38歲彭姓司機落車打開車尾門卸貨,將一膠桶化學品搬落車時,膠桶突然發生輕微爆炸,並漏 出刺鼻泡沫及液體,司機臉部及上半身被濺中,事後被送院治療,情況穩定。

司機被濺中須送院

由於擔心洩漏的化學品有危險,警方封鎖一段路面,消防員出動危害物質處理車到場,兩名穿上防生化保護衣消防員,將七桶化學品全轉移至兩個膠製容器內撿走處理。其間,消防員不停在現場射水,防化學品洩漏。
據 42歲姓林目擊者稱,當時行經客貨車附近,赫聞「蓬」的一聲,並見有煙從車上冒出,一名男子坐跌地上,立即報警。有街坊取來樽裝水供司機洗臉,救護員到場 用水喉為事主清洗,再將他送往廣華醫院,由於當時不清楚事主沾染什麼化學品,醫院大為緊張,醫護人員穿上保護衣在急症室為傷者治療後,隨即封鎖病房進行清 洗,急症病房一度停止運作。
硝酸戊酯主要用作柴油燃料的收進劑,是一種清亮無色至微黃色的液體,易燃,遇明火、高熱或氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險,受熱分解放出有毒的氧化氮煙氣,若皮膚接觸,可用肥皂水和清衣徹底沖洗。 

不堪腰痛 23歲仔吊頸亡

【本報訊】上週五屯門一名22歲青年因頸椎骨刺痛不欲生,終上吊自殺身亡;昨日又有一名因工扭傷腰部的23歲青年,疑因腰痛難當屢醫無效,昨晨在將軍澳彩 明苑寓所留下遺書後,在屋苑停車場梯間吊頸自殺不治,母親接獲通知趕至,驚聞愛兒死去哭得死去活來,事後亦要送院檢驗。
任職倉務員時搬貨扭傷
死者翟子毅(23歲),與家人同住彩明苑彩富閣,原本一向身體健康,但年前任職倉務員時,搬貨期間不慎扭傷腰部,由於腰痛一直沒有治癒,被迫轉職做保安 員,但當年腰傷舊患仍然屢醫無效,懷疑他不堪長期痛楚,工作及生活大受影響,情緒困擾不已。最近數天他都因病發要往覆診,亦曾向家人訴苦,家人好言安慰後 不以為意。
昨中午12時許,保安員巡至停車場七樓時,發現一名男子在梯間用床單上吊,立即報警。警員及救護員到場證實他已死去。警員聯絡事主母親趕至認屍,翟母因傷心過度感到不適,事後由家人陪同送院。警員事後在翟家撿獲事主遺書,大意謂難忍痛楚尋死。
神 經外科專科醫生梁顯信稱,大部份腰痛患者經過診斷及檢查,瞭解患者的病源後,透過藥物或物理治療,經過三至六個月時間,可康復八至九成,加上改善工作環境 及做有益腰部運動,應不會再出問題,小部份患者若做保守治療不成功,也可用手術根治,成功機會率高。港九中醫師公會名譽會長吳錫奎稱,嚴重痛症,有患者難 忍痛楚或會自殺,但年輕腰痛患者尋死比較罕見,估計可能有先天性骨裂或畸形,若遇上急性創傷,痛楚會加劇。吳說急性坐骨神經痛較急性腰痛更嚴重,若獲適當 醫治亦可治癒。
                                   

2014年5月28日 星期三

港鐵新優惠又孤寒

港鐵決定將即日第二程車費九折優惠加碼,由原本2014年6月29日至10月15日,延長至2015年4月30日,合共10個月.
為疏導早上繁忙時間擠迫,會由2014年年9月1日至明年5月31日,試驗推出早晨折扣優惠,持有成人八達通的乘客在星期一至五(公眾假期除外),早上7時15分至8時15分期間,於任何29個核心市區車站出閘,將會享有七五折的車費優惠。

都會票400元可乘搭40程港鐵,是否優惠,需視乎平日上班路線每程是否10元以上。過海上班人士基本每程均逾10元,例如由荃灣往中環13.2元,每月 20日上班來回,原需528元,都會票可省128元,但若毋須過海上班,如荃灣往觀塘,每程9.4元,每月376元,買都會票更貴;或並非每程來回均過 海,購買都會票便未必化算。

一般而言,假設每月乘搭40程港鐵,如果每程車費高於12.1元,都會票會較優惠;低於12.1元,則使用早晨優惠和回程9折的組合較化算,不過就要付上較早出門的代價。

港 鐵下月8日起會推出新的都會票,每張售價400元,30日內可乘搭40程來往54個市區車站,即平均每程車費要高於10元才有「著數」。

勿與八達通一起拍閘

乘客可於54個指定車站的客務中心購買新都會票,都會票適用於荃灣線、港島線、觀塘線及將軍澳線所有車站,以及東涌線香港至青衣、東鐵線紅磡至九龍塘、西 鐵線紅磡至荃灣西。但車票有不少限制,包括持票人必須於購票日起計14日內乘搭第一程,否則車票便會失效。
都會票拍卡入閘,插卡出閘。港鐵提醒乘客使用都會票入閘時避免將之與八達通放在一起拍閘機,因閘機未必能正確辨認乘客所欲使用的車票,可能扣錯八達通車費,乘客出閘時便需到票務處糾正錯誤。
港鐵稱都會票乘客可享有10%至24%的車費折扣優惠,以荃灣至中環車程為例,加價後每程成人八達通車費為13.2元,40程等如528元,若購買都會票,可節省128元。
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰批評,以現時不少上班一族每月22日工作計算,每月上下班最少有44程,都會票卻規定只有40程,感覺是不切實際。

2014年5月22日 星期四

攻擊兇徒下盤有望逃生

 在鐵路車廂中遇上狂徒斬人,是否避無可避,只能坐以待斃,眼白白等待死神降臨?自衞術專家說一旦面對這些血腥場面,只要冷靜觀察形勢、儘量保持處變不驚, 也有可能逃過一劫,在下一站下車,未必就此乘搭死亡列車,無辜通往死門關。

「書本手袋都可擋一擋」

香港極拳道武術協會傅教練表示,若不幸遇上斬人狂徒,千萬不要湊熱烈留下觀看,應第一時間離開現場。若然瘋狂斬人事件發生在車廂之中,乘客無路可逃,傅教 練說也要第一時間閃避,「雖然情況可能好危急,不過都要儘量保持冷靜,觀察有咩地方可以退守,總之要儘量離開個兇手,越遠越好」。萬一前無退路,後有追 兵,他說這時必須處變不驚,看看身上有甚麼可以作防禦之用,「背囊、手袋,或者手上嘅書本、快勞,面對兇徒時都可以用嚟擋一擋,減少受傷機會」。
如 果幸運地可以抵擋刀劈,有教授自衞術的傅教練說在電光石火之間,可以嘗試攻擊兇徒下盤,「佢把刀劈落嚟,一般嚟講下盤就唔會防守,所以可以踢佢雙腳,令佢 失重心跌低,咁就有機會逃出生天」。至於如兇徒右手持刀,循自己左方逃走,是否有較大機會脫險?傅教練指兇徒有利器,如果又曾受武術訓練,一般手無寸鐵的 人「向邊個方向走都差唔多,最緊要走得快」。而即使曾學習自衞術,他說一般要上堂六個月才可應用,「否則都係紙上談兵」。
《蘋果》記者

2014年5月15日 星期四

婦人捲車底拖行42米亡

                                   【本報訊】一名61歲婦人,昨午提著保暖壺途至大埔公路一處行人輔助線時,遭飛馳而至客貨車撞及,更被捲入車底拖行42米,女途人被困車底奄奄一息,送院搶救後不治,警方將客貨車司機拘捕。
女 死者姓陳(61歲),據稱家族經營電子業,公司設於觀塘。涉危險駕駛導致他人死亡的客貨車司機姓黃(28歲),家住天水圍。昨午2時許,陳婦提著保暖壺和 雨傘,在大埔公路大埔滘段日本人學校對開的行人輔助線橫過馬路,疑準備前往附近屋苑探親。突然有一輛運載分體式冷氣機的客貨車朝大學方向馳至,姓黃司機發 現陳婦踏出路面時曾經響號,但終亦將陳婦撞倒。


警拘涉事司機

陳婦被客貨車撞倒並被捲入車底拖行,客貨車在42米外才停下,陳婦重傷濺血被困右前輪的車底。行人輔助線上則留下陳婦的皮鞋、手錶和手袋。警方和救護員接 報到場,將重傷者救出送院,惟已回天乏術。死者的女兒和兒子接獲消息趕抵醫院,驚聞噩耗悲慟欲絕,隨後10多名親友亦到院瞭解。新界北總區交通部特別調查 隊接手跟進,拘捕涉案司機。

2014年5月1日 星期四

剛甩P牌 23歲青年炒車爆頭死

本報訊】一名剛脫離「P牌」族的23歲青年,昨早駕駛本田「細踢」思域私家車,沿大埔道往九龍上班途中,駛至近郝德傑道彎位時疑因路面濕滑,跣胎甩尾撞 毀鐵欄及路牌,再鏟入草叢四輪朝天。青年被困車內頭部傷口深可見骨,父親趕抵醫院時著急求警員:「快啲帶我入去睇佢!」惟青年最終不治,父親傷心欲絕。
車 禍喪生的23歲青年蕭漢生與家人同住於沙田豐和邨和悅樓一單位。阿生2009年於粉嶺聖芳濟各書院畢業,2011年3月入職土瓜灣8度海逸酒店,是該酒店 的前台職員。酒店事後表示會向阿生家人提供協助。


思域鏟草叢翻轉

據悉阿生喜愛車輛,考獲駕駛執照剛逾一年,早前才脫離「P牌」之列。涉事思域有18年車齡,登記車主為阿生的叔父。事發時阿生正駕車往酒店上班,豈料途中發生意外慘死。
有目擊意外的駕駛人士向警方表示,他當時駕車在事發路段慢線以時速70公里行駛,其間阿生所駕的思域一度在快線從後超越,因此估計思域當時的車速比他快少許,超過70公里,未幾則見思域在彎位失事。
昨晨6時40分,阿生駕車離開沙田住所沿大埔道出九龍往酒店上班,當駛至琵琶山段近郝德傑道一個右彎時,疑因早前曾經下雨致路面仍然濕滑,思域突然失控甩尾直衝左邊草叢,右車身掃毀3米鐵欄及路牌後餘勢未止,再鏟入草叢全車翻轉停下。
阿生被困車內重傷昏迷,其他駕駛者見狀協助報警。消防員到場將阿生救出送往明愛醫院搶救,惟延至早上7時47分證實死亡。涉事思域撞毀後漏油,消防員要開喉戒備,車身嚴重扭曲損毀,車頭擋風玻璃滿佈鮮血;車廂內還有一張染血的符,一部iPhone手機正在充電中。
警方初步調查相信,死者頭部撞向右邊車窗致命。九龍西總區交通部特別調查隊主管辛倫欽表示,死者頭部右方有兩處傷口,其中一條長約3釐米,深可見骨。
警 方又指現場沒有發現煞車痕,亦非交通黑點,正調查意外原因;包括調查當時涉事私家車的車速。警方呼籲任何人如果目睹意外發生或有資料提供,可致電 27735262或27735281與調查人員聯絡。


本報訊】香港汽車工業學會會長李耀培指出,昨發生奪命車禍的大埔道往九龍方向近郝德傑道彎位,不算交通黑點;懷疑今次意外與死者新牌經驗不足,亦未有在 入彎前適當收油,以致車速過快有關。

親友擺放透明膠車路祭

李耀培說:「意外發生嗰段路都唔係咩隱蔽嘅路段,前面應該睇得好清楚;但如果車速快,入彎冇收油,咁就好容易失控。」他指涉事的本田思域俗稱「細踢」,獲 年輕人喜愛,因該款車加速快,車身輕,「平時直路揸可能冇問題,但由於該車屬頭轆車,司機在入彎前沒有適當收油,若果至彎中心先知車速過快收油,就容易甩 尾失控」。
他續指,意外中死者只是領取正式駕駛執照不久,相信他因經驗不足肇禍。「其實啱啱甩咗P牌都仲係初學者,甚至對路面地形、環境唔認識,咁就容易出事。」他提醒年輕司機「應快得快,應慢得慢」。
奪命車禍發生後,阿生的父母等約4男4女親友,到意外現場路祭。親人燃點香燭冥鏹,又在場撒溪錢。
路祭現場還擺放了家人在肇事思域內撿回的透明膠車,相信是死者生前的喜愛擺設。各人神色哀傷,逗留約1小時後離去。