為疏導早上繁忙時間擠迫，會由2014年年9月1日至明年5月31日，試驗推出早晨折扣優惠，持有成人八達通的乘客在星期一至五（公眾假期除外），早上7時15分至8時15分期間，於任何29個核心市區車站出閘，將會享有七五折的車費優惠。
都會票400元可乘搭40程港鐵，是否優惠，需視乎平日上班路線每程是否10元以上。過海上班人士基本每程均逾10元，例如由荃灣往中環13.2元，每月 20日上班來回，原需528元，都會票可省128元，但若毋須過海上班，如荃灣往觀塘，每程9.4元，每月376元，買都會票更貴；或並非每程來回均過 海，購買都會票便未必化算。
一般而言，假設每月乘搭40程港鐵，如果每程車費高於12.1元，都會票會較優惠；低於12.1元，則使用早晨優惠和回程9折的組合較化算，不過就要付上較早出門的代價。
港
鐵下月8日起會推出新的都會票，每張售價400元，30日內可乘搭40程來往54個市區車站，即平均每程車費要高於10元才有「著數」。
勿與八達通一起拍閘
乘客可於54個指定車站的客務中心購買新都會票，都會票適用於荃灣線、港島線、觀塘線及將軍澳線所有車站，以及東涌線香港至青衣、東鐵線紅磡至九龍塘、西 鐵線紅磡至荃灣西。但車票有不少限制，包括持票人必須於購票日起計14日內乘搭第一程，否則車票便會失效。都會票拍卡入閘，插卡出閘。港鐵提醒乘客使用都會票入閘時避免將之與八達通放在一起拍閘機，因閘機未必能正確辨認乘客所欲使用的車票，可能扣錯八達通車費，乘客出閘時便需到票務處糾正錯誤。
港鐵稱都會票乘客可享有10%至24%的車費折扣優惠，以荃灣至中環車程為例，加價後每程成人八達通車費為13.2元，40程等如528元，若購買都會票，可節省128元。
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰批評，以現時不少上班一族每月22日工作計算，每月上下班最少有44程，都會票卻規定只有40程，感覺是不切實際。
